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＊Product Spec音響線規格：
-3.5mm mini jack 三段式迷你接頭-對-2 個RCA 端子，黑色。
-O.D.外徑: 4 mm 在3.5 mm mini jack 端; 6 mm 在RCA 端。
-單品重: 95 g/ 3.3 oz (2m/ 6.5ft)； 75 g/ 2.6 oz (1m/ 3.3ft)。
＊連接端子3.5 mm mini jack：
-24K 鍍金。
-高品質焊接。
-組裝型，高質感銅合金金屬殼體。
＊連接端子RCA plugs：
-24K 鍍金。
-高品質焊接。
-組裝型，高質感銅合金金屬殼體。
＊音響線Cable：
-專業級音響線材。高品質銅導體(無氧銅鍍錫Tinned OFC)。
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＊Package包裝：
-PET 透明盒(L x W x H) : 220 x 90 x 40 mm。
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截至早上 8 時 40 為止，目前國道1號湖口至新竹路段車多，車速約 60 公里，其餘路段時速可達 80 公里以上；國道3號南港連絡道嚴重壅塞，車速低於 20 公里；國道5號南港至石碇、坪林至頭城路段車多，車速未滿 80 公里。

5 月 27 日至 30 日凌晨 0 時至清晨 5 時國道暫停收費，請民眾多加利用。此外高公局也表示，今(28)日國道5號實施高乘載管制、單一費率、差別費率、暫停收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路、調整出發時間等，以避免塞在國道車陣中，並請區域性短途旅次車輛，改走省縣道。

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行政院長林全19日受訪時指出，國發會已經公務員化，這是前瞻基礎建設太重要了，所以行政院拿回來自己做。對此，前國發會主委管中閔21日在臉書批評林全是「目睭花花，瓠仔看做菜瓜」，該想想是不是高人不在其位卻謀其政，權責不分。

林全受訪時指出，因政府體制的影響。今天國發會不像過去經建會、經合會時代具有那種智庫的角色。當時待遇好，任用資格也有彈性，不必一定要高考資格，而現在都公務員化。他認為，現在的國發會很難做長遠計畫、前瞻性的政策，一看二、三十年。主要做審議的工作。部會提計畫來，可以把關，技術性地指出問題。

林全表示，國發會的審議委員，各部會的代表理論上是部長，而部長幾乎都不出席，經常是和自己有關的事情派次長出席，無關的甚至派司長、出席。比行政院層次低。所以過去經建會是小內閣，代行政院做事，這次是行政院覺得這些事太重要了，拿回來做。因此這次由行政院發動。看前瞻，看未來需要。

對於林全批評國發會，管中閔在臉書上不滿地表示，「蔡英文總統五二O不發表談話，且緊急取消就職周年前夕的媒體茶敘。奇特的是，行政院卻由郝明義專訪閣揆林全，其中林院長重話批評國發會已公務員化，沒有智庫功能等。」

他指出，「我曾任國發會首任主委，與國發會同仁有共事情感，雖脫離公職已逾兩年，但仍關注國家經建擘劃與治理，亦關心昔日同仁。頃讀林揆所言，心底五味雜陳，如鯁在喉。我如今人微言輕，但仍有幾句話想與林全院長商榷。」

管中閔表示，「目睭花花，瓠仔看做菜瓜」。林全院長或許可以想想，是不是高人不在其位卻謀其政，權責不分、混淆逆施在先，以致國發會同仁「勇勇馬縛佇將軍柱」（健壯的馬被綁在將軍寨的石柱上，任憑多麼善跑或有力也使不出來）? 林院長不思此節，率以如此重言批評國發會，是否有當?

他再舉例，「袂曉駛船嫌溪狹」。前開林全院長所言如非記述有誤、似為一時心焦失言而「牽托厝邊」。但國家領導者應否為戒?

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